云南地質(zhì)復雜、氣候嚴峻，對照明、顯示等產(chǎn)品的選擇有著更嚴苛的要求。上海三思憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與完善的服務體系，多次包攬了諸多高速、橋隧的LED照明及系統(tǒng)建設，為云南成為“一帶一路”重要門戶發(fā)揮了重要作用。
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隨著“數(shù)字孿生城市”的應用需求不斷攀升，大屏可視化市場也迎來新藍海。數(shù)字孿生可視化場景LED大屏，作為數(shù)字孿生應用的關鍵顯示設備，對推進新型智慧城市升級發(fā)展具有良好的推進作用。
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城市照明信息管理系統(tǒng)的正式上線，標志著全國城市照明數(shù)據(jù)中心正式落戶常州。信息化、大數(shù)據(jù)進一步推動常州城市照明管理處高質(zhì)量發(fā)展。而早先，為積極響應城市和經(jīng)濟建設發(fā)展需求，由老牌屏企上海三思為常州路燈所這一城市照明大數(shù)據(jù)匯集地提供的高品質(zhì)的可視化調(diào)度指揮系統(tǒng)對工作人員的線上管理工作提供了便利
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中國福利會國際和平婦幼保健院奉賢院區(qū)(以下簡稱國婦嬰奉賢院區(qū))是上海市重點項目之一。三思LED顯示屏，布置在其門診大廳及會議室里，用于醫(yī)院的醫(yī)學研究、對外宣傳、教學活動，為提升醫(yī)院整體形象、科研和教學活動的品質(zhì)起到了積極作用。
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城陽區(qū)是青島市“十四五”規(guī)劃中重點打造的環(huán)灣都市現(xiàn)代化主城區(qū)。
為改善城市道路照明設施、適應當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和建設需求、提升居民安全感，三思為城陽區(qū)打造“節(jié)能增亮、智慧管理”升級改造項目，不僅實現(xiàn)了節(jié)能提亮，還可進行路燈的實時監(jiān)控、智能控制、主動告警、智能分析和移動管理等功能，提升城陽區(qū)城市精細化管理水平。
11月28日上午11時，被譽為“金華第一路”*的金華市金義中央大道（235國道義烏上佛路至金東樓店段）正式通車試運營，這將使金（華）義（烏）兩地真正跨入“同城時代”，更為實現(xiàn)金義一體化、全域同城化發(fā)展，加快長三角區(qū)域一體化打通了一條高質(zhì)量快速通道。
作為金義中軸線中的“主軸”，金義中央大道定位明確，全線按準高速公路進行規(guī)劃設計和工程建設，雙向八車道，設計時速100公里（試行期全線主線限速80公里/小時），直接對接義烏國貿(mào)大道，走向最直、距離最短，被定義為“一條沒有紅綠燈的快速公路”。
眩光是指光線在眼睛中產(chǎn)生的強烈反射，導致視覺困擾和不適感。嚴重威脅駕駛員的行車安全。公路隧道，特別是水下隧道及城市隧道洞口處，由于隧道洞口缺乏綠色植被遮擋，洞內(nèi)外亮度差異顯著，同時又受太陽眩光的影響，是交通事故的多發(fā)區(qū)。因此，減少燈具眩光對駕駛安全有重要意義。
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在剛開通的金義中央大道項目中，三思為235國道（金東安里至樓店段）提供的道路照明系列產(chǎn)品及系統(tǒng)，點亮這條23公里長的“美麗公路”?；谥腔鄣缆坊A設施，涉及配套建設多功能綜合桿、智慧照明監(jiān)控管理平臺等，以科技助力浙江省全面落實建設高水平交通強省。
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對于地處蘇北水網(wǎng)地區(qū)的鹽城水上交通指揮中心而言，航道縱橫交錯，水上交通點多線長、面廣量大，對地方海事監(jiān)管提出了較高要求。
為滿足海事船舶相關數(shù)據(jù)資源的大數(shù)據(jù)可視化指揮、調(diào)度需求，提高其對海洋和陸地環(huán)境變化趨勢的預判，使海事工作具有更強的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力。三思小間距LED可視化大屏幕系統(tǒng)提升了海事安全監(jiān)管信息化、數(shù)字化、后臺化管理水平。
停機坪上的25米高桿燈作為機坪照明的重要保障設備，其照明效果以及燈具的耐久性將直接影響航空器的地面活動和保障。而目前，由高壓鈉燈、鎮(zhèn)流器等電氣元件等組成的老式高桿燈，在其眾多問題中，能耗高，每桿綜合能耗大的現(xiàn)象尤為常見。據(jù)不完全統(tǒng)計，機場飛行區(qū)照明系統(tǒng)能耗達到了機場總能耗的13％~15％。（數(shù)據(jù)來源于網(wǎng)絡報道），且傳統(tǒng)高壓鈉燈照明通常無配備智控系統(tǒng)，耗能高、電能浪費尤為嚴重。針對停機坪的高桿燈道路照明的這一現(xiàn)象，三思推出了智能照明管理系統(tǒng)新方案。
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