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停機坪上的25米高桿燈作為機坪照明的重要保障設備，其照明效果以及燈具的耐久性將直接影響航空器的地面活動和保障。而目前，由高壓鈉燈、鎮流器等電氣元件等組成的老式高桿燈，在其眾多問題中，能耗高，每桿綜合能耗大的現象尤為常見。據不完全統計，機場飛行區照明系統能耗達到了機場總能耗的13％~15％。（數據來源于網絡報道），且傳統高壓鈉燈照明通常無配備智控系統，耗能高、電能浪費尤為嚴重。針對停機坪的高桿燈道路照明的這一現象，三思推出了智能照明管理系統新方案。
依托于獨特的結構、定制化配光設計三思陶瓷散熱高桿燈，以更節能、更高效、更智能的方式點亮機場道路。
通過三思高桿燈智能照明管理系統，對高桿燈進行智能照明控制以及能源管理，實現燈具智能調光和狀態監測，進而做到二次節能減排；并結合三思可視化LED顯示系統，采集整桿運行狀態、電力數據等關鍵信息，根據以往三思對停機坪區域高壓鈉燈替換的案例應用測算，實測采用三思陶瓷散熱高桿燈綜合能耗遠低于改造前，顯著降低整體使用成本。
某4E級機場停機坪高桿燈改造數值對比：傳統1150W高桿燈VS三思320WLED投光燈
不僅如此，通過智能照明系統中的客戶端軟件，工作人員可查看每桿每盞燈的實時狀態。若收到故障報警信息，工作人員可馬上定位故障位置，及時修復并排除安全隱患，以確保機場安全運行，亦可實時反饋每盞燈的狀態（亮、滅、調光值）、實時電流及功率。當出現故障，相關人員將收到信息提醒，做到實時感知、在盡量短的時間內排查故障，以大大提高管控效率，解決了傳統人工巡視檢修工作中的人力、物力、財力浪費及缺乏有效監管機制等問題。
上海三思機場高桿燈智能照明系統對燈具狀態、對高桿燈智能控制以及能源管理，實現信息可視化
