隨著城市化進程加速，傳統(tǒng)照明系統(tǒng)"全時段恒亮"的粗放管理模式已難以滿足節(jié)能環(huán)保、動態(tài)場景適配等新需求。智能調(diào)光技術(shù)通過融合物聯(lián)網(wǎng)、環(huán)境感知與自適應算法，正推動城市照明從單向供給向"人-光-環(huán)境"協(xié)同交互的范式躍遷。

智慧路燈充電/上海三思

三思智慧燈桿系統(tǒng)擁有信息發(fā)布、智慧監(jiān)控、無線網(wǎng)絡、環(huán)境監(jiān)測、充電樁等“10+N”項功能；自主研發(fā)的云系統(tǒng)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)城市、園區(qū)或景區(qū)燈桿網(wǎng)絡的綜合管理，已在全球100多座城市成功落地。

一、技術(shù)內(nèi)核：動態(tài)響應創(chuàng)造多維價值

環(huán)境自適應調(diào)節(jié)

通過實時感知環(huán)境光照強度、人車流量及天氣變化，系統(tǒng)可自動匹配最佳照明亮度。例如，在午夜低流量時段調(diào)低路燈功率，在雨霧天氣智能增強照明穿透力，實現(xiàn)"按需供光"。

能效管理升級

動態(tài)調(diào)光技術(shù)將傳統(tǒng)鈉燈的"開閉式"控制轉(zhuǎn)變?yōu)闊o級亮度調(diào)節(jié)，避免能源浪費。某海濱城市應用后，其景觀照明系統(tǒng)在保持視覺效果的同時顯著降低能耗。

設施運維智能化

內(nèi)置故障診斷模塊可精準定位光衰異常的路燈，并通過平臺推送維護工單，改變傳統(tǒng)"人工巡檢"的低效模式。

二、管理革新：從單點控制到系統(tǒng)治理

平臺化協(xié)同：整合照明設備、電力網(wǎng)絡與交通數(shù)據(jù)，形成城市級光環(huán)境管理中樞

策略可編程：支持節(jié)假日模式、重大活動場景等定制化照明方案一鍵切換

公眾參與機制：部分城市試點"市民亮度反饋"功能，通過APP收集居民舒適度評價

三、未來展望：照明作為城市服務接口

隨著技術(shù)迭代，智能調(diào)光系統(tǒng)或?qū)⒊休d更多城市功能：通過光色變化傳遞交通預警信息，利用路燈桿搭載環(huán)境監(jiān)測設備，甚至為自動駕駛車輛提供輔助定位服務。這種"照明+"生態(tài)的擴展，標志著公共基礎設施正從單一功能體進化為城市神經(jīng)末梢。

智能調(diào)光技術(shù)不僅解決了傳統(tǒng)照明能耗高、靈活性差的痛點，更重新定義了光環(huán)境與城市治理的關(guān)系。其核心價值在于通過技術(shù)賦能，讓每一束光都具備感知、思考和響應的能力，最終實現(xiàn)"見光不見燈"的人本主義城市愿景。